未超过12万里程以内的汽车，推荐厂家指导的粘度机油，或20粘度的机油，12万里程以上考虑30粘度，20万里程以上，可以考虑30或40粘度（发动机磨损大，间隙大可以考虑40），能更好保护发动机。
常见的汽车机油粘度有0W-20，5W-30\40，前面代表机油的低温粘度，后面表示机油在100度高温状态下的粘度。
0W-20粘度的机油，表示在零下-35度的低温情况下，也可以启动，前面数字越小，表示低温流动越好，越不容易凝固，在汽车冷启动的时候，更容易流动到各部件需要的地方去，减少冷启动磨损，也就是说，前面数字越小，冷启动对发动机的保护更好。
后面的是高温粘度，当机油温度达到100度时的粘度，数字越大，机油在高温时越黏稠，油膜更厚，对发动机保护更好。
不管汽车开了多少公里，如果发动机状况良好，仍然可以继续使用之前的指导机油，如果使用了高粘一点的机油，油耗也会增加一点，基本上可以忽略。
需要留意30粘度，分不同的生产认证标准，如果是C3/A3或B4认证，属于高粘度机油，适合德系车，如果是GF-6A，C2/A5\B5、A7/B7等认证，属于低粘度机油，适合国产、美、日等系车。C2和C3同时出现，按C3算，不过也有人认为C2和C3粘度相差不大，可以忽略不计。
尽量去电商旗舰店或官方店铺购买，质量靠谱一些，且交易成功后，去申请开发票，如果是机油不是正品，发票上收款方主体与订单销售方会不一致。至少应确保发票左上角有成品油字样，且收款方主体应与订单的销售方主体一致，这样的机油更为稳妥一些。
品牌机油都有防伪码手段，如果自己是第一次查询，商品还算靠谱，如果之前已经被查询过，可能是假货！瓶是真的，里面的油可能不是真品！另外，一旦查询过真伪的机油，商家就不支持退款了。不过商家是如何知道消费者查询过防伪码？他们不也得查一次？不管谁查询过，不也影响二次销售了吗？